親子で楽しい！ヤマハ・コミュニケーションプラザで「エンジンの分解・組み立て」体験レポート！ #ヤマハCP

メカニック系大好き！元うなぎ屋です！

ヤマハ発動機さんが開催するイベントで、ブロガー向けに『エンジン分解組立教室』体験をさせていただきました！

もくじ

ヤマハ・コミュニケーションプラザ 「エンジン分解組立教室」とは。

ヤマハ発動機さんが、静岡磐田「コミュニケーションプラザ」で、
主に夏休み・春休みなどの長期休み期間に開催している大人気のイベントです！

通常は、親子向けに開催しているんだそうですが。

今回は大人のみの、大人の社会科見学ですｗ

イベント開催情報は、実施が決まったらこちらに掲載されているようです！(開催予定がないときは別のイベントが表示されています。)
もしくは、ホームページの方に

ヤマハ・コミュニケーションプラザ 「エンジン分解組立教室」を体験！

ヤマハ、コミュニケーションプラザに到着です～

今回はおとな二人一組で、体験していきますよー

名札が用意されていました～

普段あまり使うことがない、作業工具たち
ヤマハさんの目的としては、お子さんが普段使わない工具の「使い方を知ってもらう」という思いも込められているそうです。

始まりましたよー所要時間はたったの1時間30分です～

講師の指示の下、作業をしていきますよ～
今回は2ストで100ccのカートエンジンが対象です。
流れ的には、

• エンジン分解
• 組み立て

という感じです。

通常の親子メニューで進んでいきますｗ
『エンジンって何だろう？』(言葉にするのって、結構難しい～)

答えは、現場で。
エンジンが使われているものはたくさんありますね～

まだ、講習は続きますよ～
今度はネジです！

ボルトとナットから成り立ちます。

そして、工具です。

ラチェットレンチの使い方。

こいつがラチェットレンチです！

続いてT型レンチ
これすごい！支える方の『持ち手に回転機構』が付いている！(おかげで、超高速に作業が進みました！)

分解体験

ようやくの実践です！

スパークプラグから～

そして、「リコイルスターター」(エンジンの起動に使うところ)を外します～

中って、こうなっていたんですね～

中心部の「ロータ」を外します～
これが結構大変。ソフトハンマーを使い外していきます～

続いて「排気管」の取り外し

ココでも「T型レンチ」の活躍です～
あっという間に外されていった部品たち。

ネジなどわからなくならないように、管理します。

冷却フィンにさりげなく「YAMAHA」のロゴ

大事な「キャブレタとファンネル」を外します～
キャブレタは、燃料と空気を混合する大事な部分。

キャブレタの先には、ジョイントキャブレタ
手前の穴が大きくなっていて、エンジン側が小さい穴になっています！

これによって、混合気に勢いをつけてエンジンに送ります～

いよいよ大物「ヘッドシリンダ」の登場です！

慎重に対角線の順でネジを緩めていきます～

外したところ。

ピストンが通る穴って、ホント美しい。

どんどん、外れていきましたよ～

ピストンが入っていたケース部分に「ベアリング」が使われていて、滑らかに回ります～

「クランクシャフト」と「ピストン」

分解完了～

組み立て

今度は、逆方向に組み立てていくだけです～

最大の難関「ボディシリンダ」取り付け！
ピストンの位置など非常に大事な作業です！

「ピストン上の矢印」が、排気の方向を示しています。

ちょうどその反対側に、ピストンリングの合口があります。
合口とは、ちょうどおさまるくぼみがあるんですよー

どんどん組み上がっていきました～

はい！出来上がり！
ちょうど、この向きでエンジンがカートに搭載されます。

こうすることで、天井部のフィンが縦向きになり、風が通って効率的にエンジン自体を冷やすことが出来ます！

感想

• 素人でも、講師陣の説明のおかげでほぼつまずくことなく出来ました～
• 自分も子供がいたら、一緒に体験してみたいイベントでした！
• エンジンの構造・工具の使い方。いろんなことが知れる良い体験でした～

お友達のブロガーさんと一緒に作業したんですけど、この作業は仲が深まりますね～
なので、きっと親子だったら相当楽しめますよー！


一緒に作業したブロガーさんの記事です。詳しい！

エンジンの構造が分かるとますます乗り物が楽しくなるね！@ヤマハ発動機コミュニケーションプラザ | ちわわのまま

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